Cum să te confrunți cu defalcarea trenului turistic în timpul iernii și ce măsuri trebuie luate în acest sens?

Scăderea temperaturii este una dintre principalele cauze ale eșecurilor în funcționarea trenului turistic cu pistă îngustă în timpul iernii reci. Clima rece face ca echipamentele și componentele mecanice să fie mai susceptibile să deterioreze sau să eșueze. De exemplu, Temperaturile scăzute pot face ca piesele să se relaxeze, ceea ce face ca experiența să experimenteze tremurarea și mișcările bruște în timpul călătoriei; în afară de asta, Frigul poate determina ca cablurile electrice să devină rigide și să se rupă, afectând funcționarea normală a trenului. Prin urmare, Înainte de a opera iarna, Trenul turistic îngust trebuie să fie supus întreținerii complete pentru a garanta funcționarea corespunzătoare a echipamentelor și componentelor mecanice.

Nevadas și formarea de gheață în timpul iernii sunt, de asemenea, cauze comune ale eșecurilor în trenul rutier îngust. Zăpada și gheața pot acoperi piesele, prevenirea trenului să circule normal. Prevenirea acumulărilor de zăpadă și gheață este esențială pentru a asigura funcționarea în siguranță a trenului turistic în timpul iernii. Unele măsuri comune includ pulverizarea unei soluții de sare pentru a topi zăpada pe piste, Intensificați lucrările de curățare a zăpezii și utilizați dispozitive de încălzire pentru a încălzi pistele. Acest lucru poate preveni eficient acumularea de zăpadă și gheață, garantarea funcționării normale a trenului.

Schimbările caracteristice ale temperaturii de iarnă reprezintă, de asemenea, o provocare pentru trenul turistic îngust. Între nopțile reci de iarnă și zilele calde, Temperaturile pot varia dramatic. Aceste fluctuații de temperatură afectează structurile de tren, Ca și pistele de oțel, Și pot provoca tensiuni care duc la deformații sau rupturi ale pieselor. Prin urmare, La proiectarea și construirea drumurilor, ar trebui luate în considerare și luate măsuri de protecție adecvate pentru a reduce impactul acestor schimbări de temperatură în piste.